作为宁波土著货代公司，我们深知宁波舟山港北三集司港口具有诸多独特性和优势。

宁波舟山港北三集司港口，又称四期码头，也是宁波北仑第三集装箱码头有限公司。北三集司位于东海之滨的宁波北仑穿山半岛，处于我国沿海南北航运与长江航运的交汇点，是船舶进入宁波港航程最短的集装箱港区。其以舟山群岛为天然屏障，水深流顺风浪小，不冻不淤，全年作业天数在 350 天以上，航道等级高，进出港航道zui水深在 - 30 米以上，30 万吨级船舶可自由进出港。

拥有码头岸线 3740 米，11 个按 15 万吨级水工结构施工的集装箱专用泊位，码头前沿水深 - 15 米以上，陆域面积 420 万平方米，堆场面积 185 万平方米，桥吊 51 台，龙门吊 169 台，其他流动机械超 500 台，是目前我国前沿水深zui深、泊位等级zui大、装卸设施zui先进的集装箱码头之一，可接卸全球zui大型的集装箱船舶。

主营航线总数 50 余条，通往欧洲、美国、南美、非洲、澳洲、地中海、东南亚、台湾等国家和地区，能够满足不同客户的进出口运输需求。

穿山疏港高速与杭甬高速、甬金、甬温及杭州湾跨海大桥联通，329 国道直接连接港区，交通便捷。同时，铁路穿山港站已经投产使用，穿山港区铁路支线与国铁无缝连接，海铁联运优势明显。由于其优越的条件和发达的航线，每天码头岸线几乎停满了集装箱货船，桥吊忙着装卸货物，呈现出一片繁忙的景象。

北三集司已连续 8 年集装箱吞吐量突破 1000 万标准箱，2024 年完成集装箱吞吐量 1151 万标箱，常年货量大、集装箱数量多，是宁波舟山港吞吐量zui大的单体集装箱码头。

穿山港站的海铁班列线路共 19 条，依托国家中心城市、长三角产业集聚区，汇集浙江、江苏、安徽等各地箱源，海铁联运业务量持续不断增长。

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